Nutzungsbedingungen

Dieser Text ist ein Produkt- und Rechtsentwurf für den MVP von Autofixs. Er dient der klaren Produktlogik und ist noch keine abschließend geprüfte Rechtsberatung.

TODO LEGAL REVIEW (Switzerland)

Autofixs ist im MVP eine digitale Vermittlungsplattform für Autoreparaturen und fahrzeugbezogene Hilfeleistungen. Autofixs ist grundsätzlich nicht selbst Leistungserbringer der Reparatur.

Der Vertrag über Diagnose, Reparatur oder andere Arbeiten kommt zwischen Kunde und Mechaniker zustande, nicht mit Autofixs. Autofixs dokumentiert den Ablauf digital und unterstützt bei Auswahl, Kommunikation, Statusführung und Problemfällen.

Für die Nutzung zentraler Funktionen ist ein persönliches Konto mit bestätigter E-Mail-Adresse erforderlich. Nutzerinnen und Nutzer müssen ihre Angaben richtig, aktuell und vollständig halten.

Mechanikerprofile dürfen nur erstellt werden, wenn die angebenden Personen die angebotenen Leistungen tatsächlich erbringen dürfen und ihre Angaben zu Qualifikation, Verfügbarkeit und Preisen wahrheitsgemäß sind.

Wer Portfolio-Medien, Zertifikate, Fotos oder andere Nachweise hochlädt, bestätigt damit, dass diese Inhalte verwendet werden dürfen und keine Rechte Dritter verletzt werden.

Autofixs bildet den Auftragsablauf digital ab. Dazu gehören insbesondere: Anfrage erstellen, Angebot senden, Angebot auswählen, finale Mechaniker-Bestätigung, Terminfixierung, Abschlussbestätigung, Problemmeldung und Bewertung.

Ein Auftrag gilt im System nicht allein deshalb als erledigt, weil ein Mechaniker dies behauptet. Die Kundenseite hat bei der Abschlussbestätigung besonderes Gewicht. Widersprüche können in einen Prüf- oder Streitfall überführt werden.

Wenn ein Fahrzeug an eine Werkstatt übergeben oder vom Mechaniker abgeholt wird, kann Autofixs zusätzlich Fahrzeugübernahme und Rückgabe digital dokumentieren, etwa mit Kilometerstand, Schlüsselanzahl, Zustandsnotizen und Fotos.

Im MVP erfolgt die Zahlung direkt zwischen Kunde und Mechaniker. Autofixs wickelt die Zahlung im MVP nicht selbst ab.

Preise, Zahlungsart, allfällige Zusatzarbeiten und Quittungen sind Sache der Parteien des Reparaturvertrags, soweit Autofixs dafür keine eigene Funktion bereitstellt.

Bei materialintensiven Arbeiten kann der Mechaniker eine direkte Material-Anzahlung verlangen. Auch eine solche Anzahlung läuft im MVP nicht über Autofixs, sondern direkt zwischen Kunde und Mechaniker.

Wenn ein Fahrzeug beim Mechaniker bleibt oder vom Mechaniker abgeholt wird, sollten Kunde und Mechaniker die Übergabe und spätere Rückgabe möglichst vollständig dokumentieren.

Bei Fahrzeug-Abholung oder Rückgabe kann Autofixs dafür einen strengeren Übergabeprozess mit Zustandsangaben, Kilometerstand, Schlüsselanzahl und optionalen Fotos bereitstellen. Dieser Prozess dient der Nachvollziehbarkeit und Missbrauchsreduktion.

Autofixs wird dadurch jedoch nicht automatisch zum Verwahrer, Versicherer oder Halter des Fahrzeugs. Die tatsächliche Obhut, Sorgfalt und Rückgabe bleiben Sache der beteiligten Vertragsparteien.

TODO LEGAL REVIEW (Switzerland)

Für erfolgreich vermittelte und dokumentierte Aufträge schuldet der Mechaniker Autofixs im MVP eine Vermittlungsprovision von 10% des dokumentierten Auftragswerts.

Eine Provision wird grundsätzlich dann billable, wenn der Kunde die Erledigung bestätigt oder wenn der Auftrag nach Terminablauf und Ablauf der vorgesehenen Frist ohne Einwand automatisch abgeschlossen wird.

Wird ein Problem, Dispute oder relevanter Widerspruch gemeldet, darf die Provision nicht automatisch verrechnet werden. In solchen Fällen kann Autofixs die Provision zurückstellen, prüfen, reduzieren oder erlassen.

Ein Mechaniker sieht im Angebots- und Auftragsfluss, dass bei erfolgreichem Abschluss die Autofixs-Vermittlungsprovision anfällt. Rechnungen werden erst intern freigegeben, wenn der Auftrag aus Sicht der Plattform sauber dokumentiert und nicht blockiert ist.

Kunde und Mechaniker können Problemfälle, No-Show, nicht lösbare Fälle oder Terminverschiebungen im System melden. Solche Meldungen müssen nach bestem Wissen richtig und nachvollziehbar sein.

Autofixs kann bei Widersprüchen den Fall in eine interne Prüfung überführen, zusätzliche Angaben anfordern und den Provisionsstatus bis zur Klärung blockieren.

Autofixs kann Mechanikerprofile, Nachweise, Anfragen, Portfolio-Inhalte, Partnerzugänge und andere Aktivitäten intern prüfen, freigeben, zurückstellen, ausblenden oder ablehnen, wenn Sicherheits-, Qualitäts- oder Missbrauchsgründe vorliegen.

Ein Verifizierungsstatus ist ein Plattformsignal, keine Garantie für eine bestimmte gesetzliche Bewilligung, Versicherung oder Reparaturqualität im Einzelfall.

Bewertungen und Meldungen müssen sachlich und wahrheitsgemäß sein. Untersagt sind missbräuchliche Registrierungen, falsche Angaben, manipulative Statusmeldungen, Umgehungsversuche der Plattformlogik sowie beleidigende oder rechtswidrige Inhalte.

Autofixs kann Konten oder Inhalte sperren, einschränken oder entfernen, wenn Sicherheits-, Missbrauchs- oder Moderationsgründe vorliegen.

Autofixs kann ausgewählten Mechanikern einen Partnerstatus freischalten. Dafür ist ein interner Freischaltcode von Autofixs erforderlich.

Aktivierte Partner erhalten einen dauerhaften Partner-PIN. Neue Mechaniker können diesen PIN bei der Registrierung angeben oder sich aus der Partnerliste zuordnen lassen.

Partner erhalten für direkt geworbene Mechaniker im MVP während 12 Monaten einen im Produkt ausgewiesenen Partneranteil, aktuell 3% des dokumentierten Auftragswerts je provisionsrelevantem Auftrag. Partner sehen ihren eigenen Partnerertrag, nicht aber den Gesamtumsatz der geworbenen Person.

TODO LEGAL REVIEW (Switzerland)

Autofixs haftet im Rahmen des gesetzlich Zulässigen nicht für die eigentliche Durchführung von Reparaturen, die Qualität der Arbeit, Zahlungsverhalten oder Zusagen anderer Nutzerinnen und Nutzer außerhalb des eigenen Plattformverantwortungsbereichs.

Autofixs übernimmt insbesondere keine Garantie dafür, dass ein Mechaniker eine gesetzlich erforderliche Bewilligung, Versicherung oder fachliche Eignung für jeden konkreten Auftrag besitzt. Solche Punkte sind im Streitfall gesondert zu prüfen.

Auch eine digitale Dokumentation von Fahrzeugübernahme oder Rückgabe ersetzt keine separate Prüfung von Versicherungen, Haftung, Werkstattpflichten oder allfälligen zivilrechtlichen Ansprüchen zwischen Kunde und Mechaniker.

TODO LEGAL REVIEW (Switzerland)

Informationen zur Bearbeitung personenbezogener Daten findest du in der Datenschutzerklärung.

Fragen zu Verträgen, Provisionen oder Problemfällen kannst du an support@autofixs.com richten.